川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目，全线1742.39km，川藏铁路东起成都，向西经雅安—康定—昌都—林芝到拉萨。途中依次穿越二郎山、折多山、高尔寺山、沙鲁里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉岭、色季拉山8座高山；经过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、易贡藏布江、雅鲁藏布江7大江河。川藏铁路建成后，将成为一条等级最高、最快速、最便捷的西向大通道，也将成为西藏连接长三角、珠三角两大经济圈的“快车道”。
国家重点工程川藏铁路拉萨至林芝段（简称拉林铁路）正线全长435.5公里，新建正线403.1公里，为单线电气化Ⅰ级铁路，设计行车速度为每小时160公里。拉林铁路90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区，既有高原高寒缺氧、生态脆弱的严酷自然环境，更面临频发多变的风积沙、冰碛层、强岩爆、高地温和软岩大变形等复杂地质环境。其中，桥梁120座，隧道47座，全线16次穿越雅鲁藏布江，工程施工极其困难。
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