5月30日，中铁一局五公司鲁南二分部梁济运河特大桥跨济徐高速100米连续梁顺利合龙，为架梁通过及无砟轨道的施工贏得了时间。
跨济徐高速100米连续梁全长221.5米，梁体上跨济徐高速。本桥合龙段利用中边跨挂篮作为支撑体系，遵循 “先边跨，后中跨”的施工顺序，并设置合龙刚性支撑进行临时锁定。
受疫情影响，项目于2月24日后通知劳务作业队返岗复工，复工后，分部严格落实“战疫情，保节点，大干100天”劳动竞赛的施工计划和节点考核，多次同包保领导、相关人员及劳务队伍召开连续梁专题会议，以科学的态度、担当的精神，一边制定疫情防控方案，一边实施大桥合龙措施，快马加鞭，争分夺秒。另一方面，科学组织施工，做到领导干部上桥、后勤保障上桥，抢抓工程进度，并做好各种应急预案，通过各方面的共同努力，抢在施工计划和节点考核之前顺利实现了大桥合龙，为项目后续铺架和桥面系工作的开展奠定了坚实基础。
